Original-Oldtimerszene - Alexander Schleicher-Flugzeugbau - Ka 8
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Gummiseilstart auf dem Churerjoch (2005). Schleicher Ka 8b, Baujahr 1961, HB 701, Eigentümerin
Was hängt wohl am Seil? Lilly-Annemarie Grundbacher, bereit für den Start.
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Chronologie eines Gummiseilstarts (2007)
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Die "Gummihunde" spannen das Seil. Das Flugzeug wurde freigegegen.
Die Ka 8 beschleunigt. Das Höhenruder ist gezogen.
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Das Flugzeug geht in Normalfluglage über, touchiert allerdings mit dem Seitenruder den Boden.
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Die Seilspannung lässt nach, das Höhenruder wird neutralisiert.
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Andrücken und weg vom Hang. Wo ist die Thermik?
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Begegnung: KA 8, HB-701, Lilly-Annemarie Grundbacher und L-Spatz 55, HB-737,
Eigentümer und Halter: Willi und Jürg Walty
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Cockpit der HB-701
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FLARM in der KA 8
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FLARM ist ein Kollisionswarngerät für den unteren Luftraum. Es warnt frühzeitig vor gefährlichen Annäherungen
anderer mit FLARM ausgerüsteten Flugzeugen sowie vor Seilbahnen, Stromleitungen und festen Hinternissen.
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Landeanflug der HB-701 in Blumberg 2008
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Ka 8 der Segelflugschule Hornberg des Baden-Württembergischen Luftfahrtverbands.
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Cockpit der D-2960. Amelia, 3 Jahre alt, findet's auch ganz interessant.